Przy projektowaniu tego auta pracowało 50 inżynierów przez 5 lat. Założenie było takie: 1000 koni mechanicznych i prędkość maksymalna - 400 km/h. Rezultat?
Cytat
Projektowanie polegało głównie na pokonaniu sił natury. Największym problemem przy tak wysokich prędkościach jest bowiem wiatr, który sprawia, że kierowca traci kontrolę nad pojazdem i przestaje widzieć trasę z powodu silnych wibracji. Producent zapewnia, że ten problem został rozwiązany, i że przejechanie boiska do piłki nożnej zajmie nie więcej, jak sekundę. Nadal samochodem.Specjalnie dla Veyrona stworzono specjalną dwusprzęgłową skrzynię. Pod maską znajduje się również dziesięć potężnych wiatraków i szesnastocylindrowy silnik o pojemności 7993 cm sześciennych wyposażony dodatkowo w cztery turbosprężarki.
Na koniec ciekawostka: jest to nie tylko najszybsze auto świata, ale również najdroższe. Cenę jednego egzemplarza szacuje się na 4 500 000 złotych.
Ciekawe ile by kosztowalo ubezpieczenie tego cudenka
bugatti-veyron-16-4-1600x1200-18.jpg
Plik ściągnięto 11 raz(y) 99,22 KB
bugatti-veyron-16-4-1920x1440-28.jpg
Plik ściągnięto 6 raz(y) 86,92 KB
bugatti-veyron-16-4-1920x1440-17.jpg
Plik ściągnięto 8 raz(y) 81,54 KB
Ostatnio zmieniony przez GuLiVeR 2006-12-11, 22:01, w całości zmieniany 1 raz
Ludzie patrzycie na to auto nie od tej strony, ono nie zostało stworzone aby się podobać, zostało stworzone aby być najszybszym autem produkowanym seryjnie. Ale nie na długo... już powstało parę projektów, które pobiją Bugatti.
Ciekawe ile by kosztowalo ubezpieczenie tego cudenka
Jeremy Clarkson w programie Top Gear dzwonił do biura ubezpieczeniowego i pan zapytał się o markę pojazdu którego chce ubezpieczyć J.C. odpowiedział, że to Bugatti Veyron na co pan ubezpieczyciel zapytał się czy to model Rovera
Ten silniczek Chevroleta duuuzo potrafi czy jest jakis bieg na ktorym on niechodzi bokami ? Zero kontroli trakcji zadnych komputerowych pierdol , zeby jezdzic takim autkiem trzeba miec niezle umiejetnosci
skyline mazenie mmmm Tego nissana chyba kazdy by chcial
Jedyny nissan ktorego kazdy by chcial kto o nim wie a ten co nie zna tego auta to duzo traci a fura tamta konkretna 5gaz i modlisz sie czu utrzymasz sie na 4 pasach
Ta oto wersja to kozak a dokladnie to: Pod maską znajdują się elementy zaprojektowane od podstaw przez inżynierów NISMO, są to między innymi: 2 turbosprężarki, wałek rozrządu i kute tłoki. Seryjne zawieszenie zostało wymienione na regulowane amortyzatory z logo Sachs'a. Za sprawne hamowanie odpowiadają 365mm tarcze z 6 tłoczkowymi zaciskami Brembo. Skyline porusza się na oponach Bridgestone Potenza 265/35 założonych na ultra lekkie 18 calowe felgi aluminiowe w kolorze czarnym. W specyfikacji GT-R Z-tune zostanie wyprodukowanych tylko 20 sztuk tak przygotowanego Nissana Skyline. Każdy egzemplarz w cenie $170,000.
Prędkość maksymalna (km/h) 310
Przyspieszenie 0-100 km/h (s) około 4
Silnik R6 z dwiema turbosprężarkami
Pojemność skokowa (cm3) 2771
Moc (KW/KM) 368/500
Max. moment obrotowy (Nm/przy obr./min) 540/5200
Masa własna (kg) 1600
nismo-skyline-94-1024.jpg
Plik ściągnięto 1 raz(y) 109,65 KB
nismo-skyline-93-1024.jpg
Plik ściągnięto 2 raz(y) 118,74 KB
nismo-skyline-92-1024.jpg
Plik ściągnięto 1 raz(y) 162,35 KB
nismo-skyline-91-1024.jpg
Plik ściągnięto 1 raz(y) 93,56 KB
nismo-skyline-90-1024.jpg
Plik ściągnięto 1 raz(y) 129,65 KB
nismo-skyline-101-1024.jpg Ta wersja jest kozak :)
Zgadzam sie z toba Diablo to jest to, tylko jazda nim to jak gra w rosyjska ruletke polautomatem auto to nie wybacza bledow zero elektryki jakis abs itp no z elektryki ma swiatla
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum